2006年03月01日
2006年03月02日
らぐな日記(3/2)
今日もSSはありません。
最後はプリを出してカタコンでまったり~。
今さらながらスラッシュの経験値5%アップについて考えてみる。
QDロッドから持ち替えた場合
・MEの詠唱が、3.4s(Dex116) → 3.8s
・杖のMTAK+15%が乗らなくなる
といった犠牲が伴い、5%でも積み重ねれば確かにじわじわ効いてきそうですが、経験値ボーナスよりもデスペナのリスクが増えてしまいそう。
結論:杖のMATK+15%の方が重要
詠唱速度やMATKをシビアに考えないようなときに、誤差程度のボーナスを求めて装備するんだったら良いんじゃないかと思います。
2006年03月03日
保険の契約変更は納車後がお得?
2006年03月04日
立つ鳥跡を濁さず
2006年03月06日
ナビ用SDメモリ
2006年03月07日
トヨタ本社の見解
フロントウィンドウー左上に貼り付けられている定期点検整備済みステッカーについて、明らかにしておく必要があるのは次の3つ。
・ステッカーを剥がしたら違法か?
・ステッカーが貼ってなくても車検を受けられる?
・指定工場で車検を受けたときステッカーが貼ってないと検査不合格になるの?
調べても剥がしたらダメなんてドコにも書いてるわけないので本家に聞いてしまえと、トヨタのメールフォームから質問してみましょう。
まず、国土交通省から各県の運輸局宛に通達されている規定。
整備事業者は車の定期点検整備を実施した場合は、次回の定期点検をうながすために運転者に告知をする意味で点検整備済みステッカーをフロントウィンドウー左上に貼り付けること。
だからといって勝手に貼るな!って言いたい。
でもって、ここからが本題。
この点検整備済みステッカーを貼らなくても罰則規定は無いと聞いております。
ま、当たり前のことなわけですが、「聞いております」ってお役所的な回答が気になります。
また、貼ってなくても車検は受けられますし、検査不合格となることはございません。
これで堂々と剥がせるわけですが、なんか言い訳っぽいオマケつきです。
しかしながら、販売店といたしましては監督官庁であります、国土交通省からの点検整備済みステッカーの貼り付けを受けておりますので、剥がすことは出来ないと申したと思われます、何卒、ご理解いただきたく存じます。
点検したらステッカーを貼るのは勝手だとしても、剥がせない理由はどこにもないので、ちっとも理解できませんね。
2006年03月08日
さようなら、そして、はじめまして!
2006年03月09日
プロの仕事?
2006年03月10日
らぐな日記(3/10)
2006年03月11日
らぐな日記(3/11)
アコセットへの道。
別名「破産街道まっしぐら」。
安定した狩りを考えると、そろそろ盾なんて持たないなんて言ってられない状況になってきたので、アコセットでも揃えてみようか思います。
カンカンして成功させるような度胸も勇気もリアルラックもないので全財産を投資して買い集めてみました。
ライドワードC:3.5M

オットーC:2.0M

人面桃樹C:0.8M

クッキーC:7.0M

+10S4ロッド:前から持っていたもの

+7セイント:16M

クリップ:インフレ前に買ったもので0.3Mくらい

勢い余って買ってしまった+7婆セイント:16.7M

足りないものは、あと頭装備と+7バックラ、ジオCだけで、ここまでくるとカリツ盾とかも欲しくなってくるけど、もうお金ないっす。。。
2006年03月12日
原付スクーター
CBRも二度目の車検になりました。
バイク屋に預けて、その間の代車に原付スクーターを借りて帰ってきたのですが、これが、もーコワイのなんのって。。。
原付に乗ったのなんて何年ぶりだろう?
メーター読みで57km/hしか出てないのにフラフラしておっかないし、帰ってきた道が国道のバイパスだったから物凄い勢いで車が追い越していくのです。
トラックなんかが来るともう泣きそうになります。゛(ノ><)ノ
平然と乗ってるオッチャンやオバチャンは偉いですよ。
こんなトンデモねぇ乗り物を毎日のように乗りこなしているなんて・・・。
その勇気は称えますが、ジャマなんで隅っこを走ってください。
2006年03月14日
らぐな日記(3/14)
ようやくリヒタルゼンパッチが実装されました。
生体Dには縁がなさそうなのでパスするとして、待ちに待った新頭装備のこんがりトーストを作ってきました。
必要な材料は、牛乳50、チーズ50、ひとくちケーキ50、古いフライパン50。
牛乳は店売りなので簡単に手に入ります。
チーズはコンロンに行くの面倒だから露店で買えばいいので、あとはケーキが25個とフライパンだけです。
ぐにゃぐにゃしながらも気にせず、ひたすらスティって、ついでに青箱なんかも盗らせてもらいました。

目玉焼きからフライパン。

こんなときは高DEXが役に立ちますね。

2時間くらいで全部集まりました。

早速、ジュノーのNPCで作ってもらいます。

まあまあかな?

2006年03月15日
そばツーリング
2006年03月16日
ステルスバルブ
2006年03月17日
らぐな日記(3/17)
2006年03月18日
4年目の車検
ショップから車検が終わったとの電話があったのでバイクを取りに行ってきました。
この恐ろしい乗り物で・・・。

最近は、あんまり乗ってなかったので光軸だけ調整してユーザ車検にすればお金の節約になるのですが、無難にショップ任せです。
オイル回りの交換だけして予定していたエアフィルタは状態が良かったようで交換しなかったそうです。
点検内容の確認などをしているときに問題が・・・。
車検証の名前が間違ってるですよ。修正するのも面倒だったので見なかったことに。(マテ
| 車検点検手数料 | \16,800 |   |
| 検査代行手数料 | \15,000 |   |
| エンジンオイル | (\4,854) | 工賃 \900 |
| エレメント | \1,323 |   |
| ブレーキフルード | \1,711 | 工賃 \3,000 |
| ライト光軸調整 | \1,000 |   |
| ショートパーツ | \1,000 |   |
| 自賠責保険 | \20,150 |   |
| 重量税 | \5,000 |   |
| 証紙代 | \1,400 |   |
エンジンオイルは何かのキャンペーンで無料でしたが、ショートパーツってのが謎?
2006年03月19日
ウォッシャーノズル
2006年03月20日
ウィンカーバルブステルス化
2006年03月21日
らぐな日記(3/21)
2006年03月22日
らぐな日記(3/22)
2006年03月23日
らぐな日記(3/23)
2006年03月24日
車検のご案内
2006年03月25日
らぐな日記(3/25)
ギルド狩りでジュピロスDに挑戦してきました。
今回のメンバーは6人です。
まずは1Fで4種類の紋章を集めなければいけないのですが、最後の1種類がなかなか出なくて2時間くらいかけて何とか2Fに進むことが出来ました。
ここでは3箇所のゲート制御装置を壊すと一定時間ゲートが開いて下に行くことが出来るようになります。
中央のゲートに向かって行ったら、もう少しのところで閉鎖まで1分のコールが。
急いで進んだものの間に合わずに閉じちゃいました。
仕方なく制御装置を壊しに戻ります。
3Fからはデスペナがなくなります。その代わりに経験値もドロップもなし。
ここでは紋章を使いながら奥へ進んで行くのですが、2つ目のところで瞬殺されて全滅。
エレベータまで進めなかったので、またリベンジに行きます。
2006年03月26日
らぐな日記(3/26)
2006年03月27日
らぐな日記(3/27)
2006年03月28日
らぐな日記(3/28)
2006年03月29日
バイクでETCマイレージ
2006年03月30日
らぐな日記(3/30)
2006年03月31日


































