苺たると -Strawberry tarte-

実は昨日から松島に来てたりします。
午後から出発して、さらに東北道が雪で通行止めになってしまい一般道に迂回していたので、予想外に時間がかかって着いたのが夜でした。
まあ、スタッドレスじゃないのでチェーン規制で途中退場させられるよりか、無条件で降ろされるから諦めもつくわけですが半分近くも一般道は長かった・・・。

朝は青空も見えていたのですが天気予報では曇ときどき雪で、ホテルから基地に向かっていくうちに雲が厚くなっていき着いたときには今にも雪が降りそうな空になってました。
見学時間にあわせてフィールドアクロのスケジュールが入っていたのですが無理そうです。

正門で見学で来たことを伝えて基地内の駐車場でしばらく待っていると広報の腕章を付けた方が来て簡単な説明を受けます。
そのときに、この天気なので飛べなくて残念と言われ、やっぱりキャンセルなのかぁと残念に思いながらもハンガーへ向かいます。

ハンガーに入るとガランとしていて、さんタクでチラっと映っていたT-2がいた。

そしてエプロンを見ると全機並んでるー。

しばらくT-2のそばで説明を聞いていたらエプロンの方が賑やかになって、6機でエンジンランナップが始まりました。
飛べないってのはフライトがないわけじゃなくてフィールドがキャンセルなのね。

プリタク後半には雪が降り始めて、タキシーに向かう頃は
こんな光景は滅多に見れないからアタリなのかな？

こういうところでも手を振ってくれるのは嬉しいものですね。

6機が飛び立つところまで見送って、次に向かったのが11飛行隊舎内にあるブルーインパルスミュージアムでした。
懐かしい写真から最近の見覚えのある写真や、過去のグッズなども展示されています。

4番機から撮影したパイロット目線のビデオも見て再び外へ。
F-2のエプロンまで行くとブルーが金華山沖から戻ってきたところでした。

フライト準備中のF-2Bを遠目に見ながら、寒いので長居しないで次の厚生センター(売店)に移動してしまいました。
厚生センターまでは少し歩く必要があったのですが、この時が一番降っていたような気がします。

厚生センターでお土産を物色しながら暖まって、隊員食堂で昼食もいただきました。
食べ終わって外に出たところで入れ替わるようにブルーのパイロットの原田さんが来たので、もうちょっと
食堂に来るのが遅かったら一緒にとかできたのかもしれなかったですね。

あっという間に2時間ほどの見学も終了です。
やっぱり天気の良い日に来たいですね。

駐車場に戻る途中では、うっすらと雪化粧のT-6とブルーのハンガー。

基地見学が終わってからは有名な撮影ポイントの33エンドで3ndのフライト待ちしてました。

ここは見通しが良いところなので流し撮りの練習には手頃かもしれない。

25エンド寄りではブルーハンガーをバックに降りるF-2B。

松島は周りが水田に囲まれているので撮影ポイントが多くて良いですね。